Recyclone "tout en un" Recyclage de l'eau de lavage des voitures/camions/autobus

Le Recyclone de BMS est un système unique et préfabriqué de recyclage des eaux de lavage des voitures, camions, véhicules et conteneurs, conçu pour recycler 100 % des eaux de lavage récupérées en vue d'une réutilisation continue. Le Recyclone permet de réduire la consommation d'eau jusqu'à 90 % et d'éliminer complètement la pollution, offrant ainsi des avantages financiers et environnementaux substantiels avec une mise en service le jour même.

Avantages

Livré "prêt à l'emploi

Extrêmement compact

Travaux de génie civil minimaux

Traitement robuste et fiable

Installation en surface

Faibles coûts d'entretien et de fonctionnement

Procédé inodore

Entièrement transportable par route/conteneur

Technologie bionique unique

Qualité ISO 9001:2015

BMS : un palmarès imbattable de 35 ans dans 50 pays

Conception et fabrication entièrement irlandaise/UE

Soutien complet à la conception

Comment cela fonctionne-t-il ?

Le Recyclone de BMS est un système de recyclage des eaux de lavage de véhicules "tout en un" qui comprend un réservoir d'eau sale/de boues, un réservoir d'aération, un réservoir d'eau propre et le système de recyclage de l'eau Bionic. Il est conçu pour recycler les eaux usées provenant du lavage de tous les véhicules (voitures, camionnettes, camions, bus, trains, etc.) en vue d'une réutilisation continue.

Qu'est-ce qui rend le Recyclone unique ?

Le BMS Recyclone diffère des autres systèmes de recyclage de l'eau de lavage des véhicules à plusieurs égards :

  1. La plupart des autres systèmes nécessitent d'importants travaux de génie civil et l'installation de réservoirs souterrains. Le Recyclone est un système entièrement préfabriqué et prêt à l'emploi.

  2. Le Recyclone peut être installé en circuit fermé, sans rejet d'eau sale. Cela signifie surtout qu'il n'y a pas de pollution, mais aussi qu'il n'est pas nécessaire d'obtenir une autorisation de rejet.

Le Recyclone est un système complet qui recycle entièrement toutes les eaux de lavage capturées pour produire jusqu'à 90 % d'économies d'eau et donc des économies substantielles sur les factures d'eau.

Matériaux / Fabrication / Certification

Le Recyclone est fabriqué par BMS dans notre usine irlandaise de World Class Manufacturing (WCM) dans le cadre d'un système de gestion de la qualité ISO 9001:2015 validé par le NSAI. Il est fabriqué en polyester renforcé de verre (GRP/FRP) imputrescible et résistant à la corrosion, en utilisant uniquement des résines homologuées Lloyds qui ont une durée de vie prévue de plus de 50 ans. Le réservoir est renforcé par de l'acier EN8. Le Recyclone intègre un réservoir de stockage des boues, un réservoir d'aération, un réservoir d'eau propre et une salle technique/de contrôle, le tout dans une unité transportable par route/conteneur et installée en surface. Les systèmes traditionnels exigent que tous les réservoirs soient enterrés et qu'une salle technique/de contrôle séparée soit installée en surface. Cela signifie non seulement que le Recyclone peut être installé facilement/rapidement et à une fraction du prix par rapport aux systèmes traditionnels, mais aussi que le Recyclone est portable et peut être facilement déplacé si nécessaire.

Si vous voulez un fonctionnement simple et des performances à long terme, choisissez le BMS Recyclone.

Technologie Recyclone

Le Recyclone de BMS est un système de recyclage des eaux de lavage de véhicules "tout en un", conçu pour traiter 100 % des eaux de lavage de véhicules récupérées en vue d'une réutilisation continue :

  1. Stockage des boues/Chambre des eaux sales

  2. Chambre d'aération

  3. Chambre de l'eau propre

  4. Salle technique/de contrôle

L'eau contaminée entre normalement dans la chambre d'eau sale du Recyclone directement à partir d'un piège à limon ou d'un intercepteur via une alimentation par pompage vers le Recyclone installé en surface.

Il s'écoule ensuite dans la chambre d'aération où l'air provenant de la soufflerie (aérateur) de la salle de contrôle est injecté via un aérateur flottant. La membrane spéciale attachée à l'aérateur flottant maximise les turbulences afin de dissoudre l'oxygène. Cela garantit l'éradication de toutes les odeurs et l'expulsion de tout autre gaz restant dans les eaux usées. Un régulateur de débit d'air réglable monté à l'avant du réservoir du Bionic/Bioréacteur assure un débit d'air correct vers l'aérateur flottant.

Les eaux usées sont ensuite acheminées par une pompe de broyage à travers un hydrocyclone, qui est monté à l'avant du réservoir Bionic. L'hydrocyclone sépare les particules en suspension des eaux usées et les renvoie au début du processus de traitement (piège à limon/intercepteur). L'eau nettoyée s'écoule vers le haut du réservoir du réacteur bionique. Ce réservoir contient 1,5 m3 de bio-anneaux sur lesquels les bactéries se fixent.

SR20 Nutrient est un extrait végétal 100% biodégradable, naturel et non toxique, produit par des techniques spéciales, utilisant un stimulant cellulaire concentré nouvellement découvert avec un catalyseur multi enzymatique, qui est introduit dans le système Recyclone via une pompe de dosage. Il s'agit d'un mélange complet de micro-nutriments, de vitamines et d'oligo-éléments, qui stimule la croissance de diverses bactéries bénéfiques et favorise l'absorption d'oxygène. Tous les déchets organiques présents dans le réacteur biologique sont décomposés en CO2 et H2O par filtration biologique.

L'eau traitée est ensuite pompée vers le réservoir d'eau propre, où elle est prête à être réutilisée immédiatement par le système de lavage des véhicules (le client installe et fournit normalement des pompes de surpression si nécessaire à partir du réservoir d'eau propre Recyclone).

Les unités Recyclone sont capables de produire de 2 000 à 8 000 litres d'eau propre par heure, ce qui permet de laver 20 à 80 voitures/5 à 20 camions par heure. En cas de surproduction d'eau propre, un tuyau de trop-plein ramène l'eau excédentaire au début du processus (piège à limon/intercepteur), ce qui garantit une recirculation constante, même en période de faible débit. Un trop-plein d'eau propre d'urgence est également prévu en cas de saturation du système, qui doit être raccordé au réseau d'eau de surface. Il ne s'activera que dans des conditions exceptionnelles, par exemple en cas de faible volume de lavage et de très fortes précipitations.

Des points de vidange sont situés sur chaque chambre et sur le réservoir du Bionic/Bioréacteur si, pour une raison quelconque, le Recyclone doit être vidé, par exemple en cas de déménagement.

Le panneau de contrôle est situé dans la salle de contrôle et, en cas de défaillance de l'un des éléments mécaniques/électriques de l'unité, il se déclenche automatiquement et un avertissement de défaillance s'affiche sur l'écran tactile à LED.

Où peut-on utiliser le système de recyclage des eaux de lavage des véhicules BMS Recyclone ?

Le BMS Recyclone peut être utilisé en conjonction avec n'importe quel type de station de lavage pour voitures, camionnettes, bus, camions ou même trains. Bien qu'il puisse être utilisé indifféremment sur des sites nouveaux ou existants, il est exceptionnellement bien adapté aux sites existants car il élimine la nécessité d'un grand nombre de travaux de génie civil associés aux systèmes traditionnels, par exemple une décantation séparée, une aération, des réservoirs d'eau propre (sous terre) et une salle de contrôle (au-dessus de la terre). Le Recyclone est disponible en plusieurs tailles et peut recycler de 2 000 à 8 000 l/h d'eau de lavage de véhicules. BMS peut également fournir d'autres équipements nécessaires à l'installation d'un système de recyclage des eaux de lavage, tels que des pièges à limon et des intercepteurs d'essence et d'huile.

Conception et sélection de Recyclone

Conception et sélection

BMS est fier d'être un fabricant de services complets. Nous avons plus de 37 ans d'expérience dans la conception de systèmes de traitement des eaux usées dans plus de 50 pays à travers le monde. Nous travaillons avec nos clients pour concevoir et sélectionner la meilleure installation BMS Blivet spécifique à leurs besoins.

Recyclone Type D20 D40 D60 D80
Capacité l/hr 2000 4000 6000 8000
Alimentation électrique kW 2.7 2.9 3.1 3.3
Poids (T) 4.5 5 6 6.5
Dimensions 6,0 m x 2,25 m x 2,29 m 10,9 m x 2,25 m x 2,29 m
SOURCE: Sources

Livraison par Recyclone

Pour faciliter la livraison, le Recyclone est livré entièrement assemblé et prêt à partir dans une remorque ou un conteneur standard. Le Recyclone est équipé de crochets de levage intégrés pour faciliter le déchargement et la mise en place sur le site.

Photo montrant la livraison d'un système de recyclage des eaux de lavage de véhicule BMS Recyclone Package

Installation du BMS Recyclone

Le BMS Recyclone nécessite un minimum de travaux de génie civil et peut être installé et mis en service en moins d'une journée, ce qui représente une économie importante par rapport à d'autres systèmes. Le Recyclone de BMS est autonome et ne nécessite pas de support supplémentaire. BMS recommande que le Recyclone soit placé sur une dalle de support plate (3 m de large x 0,15 m de profondeur x 6,1 m (D20/D40) - 11,3 m (D60/D80) en béton armé 20N). L'installation et la mise en service sont aussi simples que de soulever l'unité pour la mettre en place, puis de raccorder les tuyaux d'entrée et de sortie et l'électricité au panneau de commande intégré. Le Recyclone est alors prêt à recevoir les eaux de lavage des véhicules usagés. BMS peut fournir un intercepteur de lavage spécialement conçu avec une pompe d'alimentation construite pour pomper les eaux de lavage usagées jusqu'au Recyclone et peut également fournir des pièges à limon avec des grilles pour fournir un 'One Stop Shop'.

Recyclone Maintenance

Maintenance

Le Recyclone est extrêmement facile à entretenir et à utiliser et ne nécessite pas de connaissances spécialisées ni d'opérateur qualifié. Il ne nécessite que l'équivalent de ½-1 heure d'entretien par semaine ;

Contrôles généraux

  1. Vérifiez que le panneau de contrôle ne contient pas d'avertissement de défaut ou de dysfonctionnement.

  2. Vérifier que le débit d'air dans le(s) Bionic(s)/Bioréacteur(s) est réglé sur 2,5 à 3 m3/h (réglable par la vanne intégrée à l'avant du Bionic, comme indiqué sur la figure 4-3). Vérifier le débit d'air de l'aérateur de surface.

  3. Vérifiez la présence d'huile ou de limon dans le(s) piège(s) à limon, le(s) intercepteur(s) ou le(s) réservoir(s) de rétention avant le Recyclone et le réservoir d'eau sale dans le Recyclone. S'ils sont pleins ou presque pleins, ils doivent être vidés par un entrepreneur agréé. S'ils ne sont pas vidés lorsqu'ils sont pleins, la qualité de l'eau produite par la recycleuse s'en ressentira.

  4. Vérifiez les vannes de rinçage en appuyant sur le bouton "FLUSH" du panneau de commande pour lancer un cycle de rinçage.

  5. Vérifier le niveau d'éléments nutritifs dans le conteneur, s'il est bas, faire l'appoint.

  6. Vérifier la température si elle est chaude/froide. La salle de contrôle doit fonctionner entre 5 et 30°C.

Un manuel complet d'exploitation et d'entretien est fourni aux clients, ainsi qu'une formation lors de la mise en service. BMS peut également proposer des contrats de maintenance très avantageux.

BMS Votre guichet unique pour les solutions de traitement des eaux usées et des eaux de surface

BMS a plus de 37 ans d'expérience dans la conception de systèmes d'assainissement, d'eaux usées et d'eaux de surface.

BMS peut concevoir votre système de gestion des eaux usées, des eaux résiduaires ou des eaux de surface à partir de la base.

  • BMS peut concevoir un système de traitement des eaux usées sur mesure pour chaque projet. BMS produira une description détaillée du processus, y compris les calculs de conception et les dessins pour approbation.

  • BMS peut concevoir votre système complet de gestion des eaux de surface ou SuDS à partir des premiers principes.

  • BMS a investi dans un logiciel spécialisé qui produit des données de conception complètes. La conception comprendra une proposition complète, des dessins et des calculs de conception.

  • BMS peut vous conseiller sur le dimensionnement et le choix du système d'atténuation et d'infiltration approprié, de l'intercepteur (séparateur) d'essence et d'huile, du déshuileur à vortex, des contrôles du débit de sortie et des réservoirs de stockage.

  • BMS offre un service unique, de la conception à l'installation, pour ses produits de gestion des eaux de surface.

  • Tous les produits sont fabriqués en Irlande et en Europe selon la norme de qualité ISO 9001:2015.

  • BMS propose des séminaires gratuits de développement professionnel continu (DPC) sur le traitement des eaux usées et la gestion des eaux de surface, à la fois virtuellement et en personne.

  • BMS peut concevoir une solution de station de pompage personnalisée pour vos besoins en PRV/FRP. Cette solution peut inclure un stockage d'urgence et des chambres de vannes et est normalement livrée "prête à l'emploi".

  • BMS peut concevoir pour vous un système de recyclage de l'eau de lavage des véhicules avec 100% de recyclage et zéro rejet.

Tommy Bulter

M.Pharm (Hons) MBS (Hons) Cert. H&S (Allison)
- Plus de 15 ans d'expérience en gestion des eaux usées/de surface, en R&D et en H&S.
- Spécialiste de la gestion de projet, spécialiste du marketing, pharmacien, spécialiste des eaux usées et des pompes.

https://butlerms.com
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