Comment calculer la taille d'un séparateur essence/huile nécessaire pour un site ?
La dernière question de nos clients concernant les intercepteurs/séparateurs d'essence et d'huile est la suivante : Comment calculer la taille d'un séparateur d'essence et d'huile nécessaire pour un site ?
Tout d'abord, vous devez déterminer si vous avez besoin d'un intercepteur à dérivation ou d'un intercepteur à rétention totale. La réponse à cette question se trouve dans la réponse à une précédente question client : Quels sont les différents types d'intercepteurs (séparateurs) essence/huile et quelle est la différence entre eux ? Deuxièmement, vous devez déterminer si vous avez besoin d'un intercepteur de classe 1 ou de classe 2. La réponse à cette question figure également dans la réponse à notre dernière question client : Quelle est la différence entre un séparateur de classe 1 et un séparateur de classe 2 ?
Après avoir sélectionné la taille et le type d'intercepteur, la taille correcte de l'intercepteur est basée sur le débit dans l'intercepteur en fonction des précipitations sur une surface donnée, ce qui est connu sous le nom de taille nominale ou NS.
Chaque intercepteur se voit attribuer une taille nominale basée sur la norme EN858, la norme européenne pour la conception et le dimensionnement des intercepteurs. Cette taille indique le débit nominal pour lequel l'intercepteur est dimensionné, par exemple 4 l/s. Un intercepteur à rétention totale d'une capacité de 4 l/s sera désigné NS04 tandis qu'un intercepteur à dérivation ayant la même capacité sera désigné NSB04.
(Veuillez noter que le séparateur essence/huile et l'intercepteur sont identiques)
Exemple 1
Un intercepteur est nécessaire pour un parking de 25 000 m2 se déversant dans un égout d'eaux de surface d'une collectivité locale.
Le risque de déversement d'hydrocarbures étant faible, un intercepteur de dérivation serait le plus approprié.
Comme le rejet se fait dans un égout d'eau de surface, un intercepteur de classe 1, conçu pour atteindre une concentration de 5 mg/l d'essence/huile au moment du rejet dans des conditions normales et comprenant un coalesceur et un mécanisme de fermeture, est le plus approprié. Un intercepteur de classe 1 est généralement requis pour les rejets dans les eaux de surface.
Sur la base de la norme EN858, une zone de drainage de 25 000 m2 donne une taille nominale (NS) de 45 l/s.
Dans ce cas, BMS sélectionnerait un intercepteur de dérivation de classe 2 BMS NSBP50 l/s, qui est le plus proche disponible dans notre gamme.
Exemple 2
Un intercepteur est nécessaire pour une zone de ravitaillement de 1 700 m2 se déversant directement dans les eaux de surface.
En raison du risque élevé de déversement de carburant, un intercepteur à rétention totale conçu pour contenir la totalité du contenu d'un déversement complet est nécessaire.
Comme le rejet se fait dans une eau de surface, un intercepteur de classe 1, conçu pour atteindre une concentration de 5 mg/l d'essence/huile au moment du rejet dans des conditions normales et comprenant un coalesceur et un mécanisme de fermeture, est le plus approprié. Un intercepteur de classe 1 est généralement requis pour les rejets dans les eaux de surface.
Selon la norme EN858, une zone de drainage de 2 600 m2 donne une taille nominale (NS) de 47 l/s.
Dans ce cas, BMS sélectionnerait un intercepteur à rétention totale BMS NSFR50 l/s Classe 1, qui est le plus proche disponible dans notre gamme. Veuillez noter que la taille nominale d'un intercepteur à rétention totale peut également être désignée par NSF, par exemple NSF ; 47 l/s.
BMS a introduit un ensemble complet de tableaux de dimensionnement et de sélection d'intercepteurs/réservoirs de stockage d'essence pour vous aider à dimensionner et sélectionner facilement un intercepteur/réservoir de stockage adapté à vos besoins, dans le cadre d'une brochure mise à jour. Elle peut être téléchargée à partir de ce lien :
Brochure et tableaux de sélection des intercepteurs d'hydrocarbures BMS
Un intercepteur à rétention totale de classe 1 NSFR60 de BMS arrive sur le site à Malte.
Quelques mots sur l'entreprise
BMS est un fabricant de qualité de produits conditionnés pour le traitement des eaux usées et des eaux pluviales. BMS a démarré ses activités en 1986 et a exporté ses produits dans plus de 50 pays à travers le monde. Il s'agit d'une entreprise familiale de troisième génération qui possède une grande expertise dans le domaine des eaux usées et des eaux pluviales.
BMS fabrique également une gamme complète de produits pour le traitement des eaux de surface et des eaux usées, y compris notre système pionnier RBC de nouvelle génération, l'Aerotor, qui fait partie de notre station d'épuration Blivet, leader mondial du traitement des eaux usées . Résistants aux produits chimiques), les hydrofreins, les réservoirs de collecte des eaux de pluie et les séparateurs de limon, d'huile et de débris à vortex, les stations de pompage entièrement équipées, notre système prêt à l'emploi de recyclage des eaux de lavage des véhicules, le Recyclone, et bien d'autres choses encore. Veuillez consulter notre profil d'entreprise et de produit ci-joint pour un résumé complet ou consultez notre catalogue complet de produits/services en cliquant sur ce lien.
BMS peut également fournir un service de conception gratuit pour le traitement des eaux usées, les stations de pompage ou les eaux de surface, ainsi qu'un service complet d'exploitation et de maintenance, de réparation, de conseil et de test pour les installations existantes. Nous pouvons également organiser des présentations CPD gratuites sur le traitement des eaux usées/la gestion des eaux de surface dans n'importe quel endroit. Faites-nous savoir si cela vous convient.
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